Паровой котел ДКВр-10-23-370С (ТЛЗМ) (Е-10-2,4-370Р)

Описание

    Паровой котёл ДКВр-10-23-370С (ТЛЗ) (Е-10-2,4-370Р) — двухбарабанный вертикально‑водотрубный котёл паропроизводительностью 10 т/ч с рабочим давлением 2,4 МПа и температурой перегретого пара 370 °C, предназначенный для выработки насыщенного и перегретого пара в промышленных и энергетических установках.

ПОЛУЧИТЬ КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Расшифровка наименования

  • ДКВр — Двухбарабанный Котел Водотрубный реконструированный
  • 10 — паропроизводительность, т/ч
  • 23 — рабочее давление в барабане котла в кгс/см² (2,3 МПа)
  • 370 — температура перегретого пара, °C
  • С — особенность конструкции
  • ТЛЗМ — тип топки
  • Е-10-2,4-370Р — альтернативное обозначение котла, где 2,4 соответствует давлению в МПа

Базовая комплектация

  • Котел россыпью без изоляции и обшивки
  • Лестницы и площадки

Конструктивные особенности и внутреннее устройство парового котла ДКВр-10-23-370С (ТЛЗМ) (E-10-2,4-370P)

  • Конструкция агрегата включает в себя верхний и нижний барабаны, а также экранированную топочную камеру, разделенную шамотной стенкой на топочную зону и камеру догорания для минимизации химического недожога топлива.
  • Движение дымовых газов при переходе из топки в камеру догорания, а также на выходе из котловой установки организовано по асимметричной схеме, причем выходной газовый проем размещен на задней стенке.
  • Охлаждение стенок верхнего барабана осуществляется за счет циркуляции интенсивного потока пароводяной смеси, поступающего из труб боковых экранов и фронтовой части конвективного пучка.
  • Верхняя образующая верхнего барабана служит местом монтажа главных предохранительных клапанов, основного парового вентиля или задвижки, а также штуцеров для отбора проб пара и обеспечения собственных нужд (включая систему обдувки).
  • Внутреннее пространство верхнего барабана оборудовано питательной трубой в водной зоне и эффективными сепарационными элементами в паровой зоне.
  • Нижний барабан укомплектован перфорированной продувочной трубой, специальным узлом для прогрева в период растопки и штуцерным соединением для слива воды.
  • Для визуального контроля уровня воды предусмотрена установка двух водоуказательных приборов, а для передачи импульсов на автоматизированные системы управления на переднем днище верхнего барабана смонтированы два штуцера.
  • Подключение опускных и пароотводящих труб к коллекторам и барабанным элементам выполняется посредством сварки, причем во избежание попадания шлака концы опускных труб экранов выведены в верхнюю область нижнего барабана.
  • Опорная конструкция шамотной перегородки, разделяющей камеру догорания и конвективный пучок, опирается на чугунную балку, зафиксированную на нижнем барабане.
  • Сборка чугунной перегородки между первым и вторым газоходами выполнена из отдельных плит на болтовых соединениях с герметизацией стыков специальной мастикой или пропиткой асбестового шнура жидким стеклом, с технологическим отверстием под обдувочный прибор.
  • Регулирование температуры перегретого пара в данной модели котла при рабочем давлении 2,3 МПа конструктивно не предусмотрено.
  • Для очистки наружных поверхностей конвективного пучка от загрязнений используется генератор ударных волн (ГУВ), поставляемый по отдельному запросу.
  • Тяжелая обмуровка агрегата фиксируется на легком обвязочном каркасе.

Обслуживание, эксплуатационные режимы и комплектация парового котла ДКВр-10-23-370С (ТЛЗМ) (E-10-2,4-370P)

  • Безопасность и удобство обслуживания арматуры и гарнитуры обеспечиваются продуманной системой площадок: боковой для водоуказательных приборов, боковой для запорной арматуры и предохранительных клапанов, а также задней площадкой для доступа к верхнему барабану при ремонтных работах.
  • Подъем персонала на боковые площадки реализован по лестницам, а на заднюю — с помощью вертикального трапа.
  • Для ревизии топочной камеры предусмотрен специальный лаз, а для шурования топлива вблизи боковых стен в нижней части камеры догорания установлены два шуровочных лючка.
  • Зона конвективного пучка оснащена боковыми лючками, предназначенными для очистки труб с помощью переносного обдувочного аппарата, а в месте разрежения труб бокового экрана имеется смотровой лючок для контроля изоляции нижнего участка верхнего барабана.
  • В левой части нижней зоны газохода расположены технологические лазы, используемые для периодического удаления золы, инспекции пучка и обслуживания эжекторов возврата уноса.
  • Конструктивное исполнение паровых котлов серии ДКВр позволяет переводить их в водогрейный режим эксплуатации без потери теплопроизводительности, что повышает среднеэксплуатационный коэффициент полезного действия на 2,0–2,5%.
  • Потребительский запрос позволяет доукомплектовать котельную ячейку дутьевым вентилятором, дымососом, экономайзером и комплексом автоматики.
  • Рабочий процесс генерации пара в котле ДКВр-10-23-370С (ТЛЗМ) (E-10-2,4-370P) базируется на одноступенчатой схеме испарения.
  • Для качественного сжигания твердого топлива агрегат комплектуется топочным устройством марки ТЛЗ с пневмомеханическим забрасывателем и обратной ленточной решеткой.
  • Из-за высокой компоновки с отметкой верхнего барабана на уровне 5715 мм котел ДКВр-10-23-370С (ТЛЗМ) (E-10-2,4-370P) поставляется россыпью в виде отдельных узлов, пакетов и связок, укомплектованных контрольно-измерительными приборами, арматурой, гарнитурой, лестницами, площадками и пароперегревателем (изоляционные материалы в комплект поставки не входят).

Дополнительные услуги

  • Демонтажные работы
  • Монтажные работы
  • Замена трубной системы парового котла ДКВр-10-23-370С (ТЛЗ) (Е-10-2,4-370Р)
  • Замена барабанов парового котла ДКВр-10-23-370С (ТЛЗ) (Е-10-2,4-370Р)
  • Замена коллекторов парового котла ДКВр-10-23-370С (ТЛЗ) (Е-10-2,4-370Р)
  • Обмуровочные работы
  • Монтаж и наладку кипиа
  • Пусконаладочные работы
  • Перевод парового котла ДКВр-10-23-370С (ТЛЗ) (Е-10-2,4-370Р) в водогрейный режим
  • Предоставление пакета документов для инспекции ростехнадзора (допуски сро)

Запасные части

  • Барабан верхний
  • Барабан нижний
  • Поверхности нагрева / Трубная система котла
  • Экранные трубы
  • Конвективные (кипятильные) трубы / конвективный пучок
  • Опускные и перепускные трубы
  • Верхний коллектор
  • Нижние коллекторы
  • Пароперегреватель
  • Лаз для котла
  • Люк для котла
  • Люк обдувочный (лючок для обдувки)
  • Водоуказательные приборы
  • Аппарат обдувочный

Технические характеристики

Расчетный КПД (топливо №2), % 83
Температура питательной воды, °С 100
Температура пара на выходе, °С перегр. 370
Вид поставки Россыпью
Масса котла без топки (в объеме заводской поставки), кг 19302
Габариты компоновки, LxBxH, мм 8760х5830х7260
Габариты транспортабельного блока, LxBxH, мм россыпью
Расход расчетного топлива (топливо №2), кг/ч (м3/ч — для газа и жидкого топлива) 2330
Расход расчетного топлива (топливо №1) , кг/ч (м3/ч — для газа и жидкого топлива) 1180
Расчетный КПД (топливо №1), % 86
Рабочее (избыточное) давление теплоносителя на выходе, МПа (кгс/см2) 2,3(23,0)
Тип котла Паровой
Номер чертежа компоновки 00.8002.407-01
Паропроизводительность, т/ч 10
Вид расчетного топлива 2 – Бурый уголь, 1 – Каменный уголь

Как сделать заказ?

Заказать паровой котел ДКВр-10-23-370С (ТЛЗМ) (Е-10-2,4-370Р) по лучшей цене от производителя можно, оставив заявку через форму на нашем сайте, позвонив нам по телефону +79132176897 или отправив запрос на электронную почту zakaz@pkaem.ru. Если вы нашли предложение дешевле, пришлите нам коммерческое предложение конкурента, и мы гарантированно предложим более выгодные условия на всю сертифицированную продукцию с доставкой по всей России. Заполните форму — менеджер свяжется, уточнит ТЗ и подготовит коммерческое предложение.