Паровой котел ДКВр-10-23С (Е-10-2,4Р) (ТЧМ)

Описание

    Паровой котёл ДКВр-10-23С (Е-10-2,4Р) (ТЧМ) россыпью — вертикально-водотрубный агрегат с естественной циркуляцией и экранированной топочной камерой, рассчитанный на паропроизводительность 10 т/ч при рабочем давлении 2,3 МПа, работает на антраците в составе топки ТЧМ и поставляется в виде отдельных узлов для сборки на месте.

ПОЛУЧИТЬ КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Расшифровка наименования

  • ДКВр — Двухбарабанный Котел Водотрубный реконструированный
  • 10 — паропроизводительность, т/ч
  • 23 — рабочее давление в барабане котла в кгс/см² (2,3 МПа)
  • С — исполнение для работы на слоевом сжигании топлива
  • ТЧМ — тип механической топки
  • Е-10-2,4Р — альтернативное обозначение котла, где 2,4 соответствует давлению в МПа

Базовая комплектация

  • Котел россыпью
  • Лестницы и площадки
  • Арматура и КИП

Общая конструкция парового котла

  • Паровой агрегат ДКВр-10-23С(ТЧМ) (Е-10-2,4Р) представляет собой вертикально-водотрубную конструкцию, оснащенную защищенной экранами топочной камерой и кипятильным пучком, скомпонованными по схеме «Д».
  • Отличительной конструктивной чертой данной модели является боковое размещение конвективной части относительно камеры сгорания.

Устройство и особенности работы парового котла ДКВр-10-23С(ТЧМ) (Е-10-2,4Р)

  • Основой внутреннего устройства агрегата служат два цилиндрических барабана — протяженный верхний и нижний, а также высокоэффективная экранированная топка.
  • Камера сгорания разделена специальной шамотной перегородкой на основную зону топки и камеру дожигания, что способствует существенному росту КПД за счет минимизации химического недожога топлива.
  • Входы и выходы газовых потоков из топки в камеру дожигания и наружу выполнены асимметричными для оптимального распределения тепловых потоков.
  • Для модификаций, оснащенных пароперегревателем, последние устанавливаются в первом газоходе с левой стороны агрегата.
  • Охлаждение стенок верхнего барабана осуществляется непрерывным потоком пароводяной эмульсии, поступающей из труб боковых экранов и переднего сегмента конвективного пучка.
  • На верхней образующей поверхности верхнего барабана смонтированы главные предохранительные клапаны, основной паровой вентиль (или задвижка), а также штуцеры для отбора проб пара и обеспечения собственных нужд (обдувки).
  • В водном пространстве верхнего барабана расположена питательная труба, а в паровом объеме находятся современные сепарационные устройства.
  • Нижний барабан оборудован перфорированной трубой для продувки, специальным элементом для прогрева при растопке и патрубком для слива воды.
  • Контроль за уровнем воды в верхнем барабане обеспечивается с помощью двух независимых указателей уровня.
  • Для снятия импульсов уровня воды на переднем днище верхнего барабана предусмотрены два штуцера.
  • Опускные и пароотводящие трубопроводы надежно соприкасаются с коллекторами и барабанами посредством сварки или присоединения к штуцерам.
  • Во избежание отложения шлама концы опускных труб, питающих экраны из нижнего барабана, выведены в его верхнюю зону.
  • Шамотная перегородка, разделяющая камеру дожигания и пучок, опирается на прочное чугунное основание, уложенное на нижний барабан.
  • Чугунная перегородка между первым и вторым газоходами монтируется на болтовых соединениях из отдельных плит с предварительным промазыванием стыков термостойкой замазкой или укладкой асбестового шнура, пропитанного жидким стеклом.
  • В перегородке предусмотрен технологический проем для прохода трубы стационарного обдувочного устройства.
  • Окно для выхода дымовых газов из котла вынесено на заднюю стенку.
  • В модели ДКВр-10-23С(ТЧМ) (Е-10-2,4Р), рассчитанной на рабочее давление 2,3 МПа, температура перегретого пара не подвергается принудительному регулированию.
  • Для эффективной очистки внешних поверхностей нагрева агрегат комплектуется генератором ударных волн (ГУВ).
  • Агрегат в тяжелой обмуровке снабжен легким обвязочным каркасом.
  • Обслуживающие площадки размещены в зонах, критически важных для контроля арматуры и гарнитуры: боковая площадка для водоуказательных приборов, боковая для предохранительных клапанов и запорной арматуры, а также тыловая площадка для доступа в верхний барабан при ремонтных работах.
  • На боковые площадки ведет маршевая лестница, а на заднюю — вертикальный трап.
  • Установленный в нижнем барабане пароохладитель оснащен дренажным вентилем на соединительных паропроводах, а на перемычке между прямым и обратным паропроводами смонтирован вентиль регулирования расхода пара.
  • Для ревизии топочной камеры предусмотрен удобный лаз, а для шуровки твердого топлива вблизи боковых стен выполнены шуровочные лючки.
  • В зоне конвективного пучка на боковых стенах предусмотрены смотровые лючки для очистки конвективных труб переносным обдувочным аппаратом.
  • Для контроля изоляции нижней части верхнего барабана в топке установлен лючок в области разряжения труб бокового экрана.
  • В нижней части левого газохода размещены лазы для периодического удаления золы, инспекции пучка и эжекторов возврата уноса.
  • Перевод парового агрегата ДКВр-10-23С(ТЧМ) (Е-10-2,4Ð) в водогрейный режим позволяет повысить производительность котельных, снизить затраты на собственные нужды питательных насосов, теплообменников и водоподготовки, а также существенно сократить расход топлива (среднеэксплуатационный КПД возрастает на 2,0–2,5%).
  • Котельные с котлами серии ДКВр комплектуются вентиляторами и дымососами типа ВДН и ДН, блочными водоподготовительными установками, фильтрами ФОВ и ФиПА, термическими деаэраторами, теплообменниками, насосами и автоматикой.

Конструктивные особенности парового котла ДКВр-10-23С(ТЧМ) (Е-10-2,4Р)

  • В данной модификации применяется одноступенчатая схема испарения.
  • Вода в трубы фронтовых экранов поступает исключительно из верхнего барабана, а в тыловые экраны — из нижнего.
  • На задних и передних днищах верхних барабанов устроены надежные лазовые затворы, а средний уровень воды удерживается по оси барабана.
  • Котельный пучок имеет коридорное расположение труб, а отвод дымовых газов реализован через заднюю стенку (с возможностью вывода вверх, вниз или вбок).
  • Пароперегреватели выполнены одноходовыми по пару.
  • Все коллекторы и барабаны укомплектованы продувочными линиями с двумя запорными вентилями.
  • Для слоевого сжигания твердого топлива агрегат оборудован механической топкой с решеткой прямого хода типа ТЧМ.
  • Из-за своей высокоразвитой компоновки (высота до оси верхнего барабана составляет 5715 мм) котел является нетранспортабельным в сборе и поставляется россыпью (отдельными узлами и пакетами) в комплекте с КИП, арматурой, лестницами и перегревателем (по заказу клиента).

Дополнительные услуги

  • Демонтажные работы
  • Монтажные работы
  • Замена трубной системы парового котла ДКВр-10-23С (Е-10-2,4Р) (ТЧМ)
  • Замена барабанов парового котла ДКВр-10-23С (Е-10-2,4Р) (ТЧМ)
  • Замена коллекторов парового котла ДКВр-10-23С (Е-10-2,4Р) (ТЧМ)
  • Обмуровочные работы
  • Монтаж и наладку кипиа
  • Пусконаладочные работы
  • Перевод парового котла ДКВр-10-23С (Е-10-2,4Р) (ТЧМ) в водогрейный режим
  • Предоставление пакета документов для инспекции ростехнадзора (допуски сро)

Запасные части

  • Барабан верхний
  • Барабан нижний
  • Поверхности нагрева / Трубная система котла
  • Экранные трубы
  • Конвективные (кипятильные) трубы / конвективный пучок
  • Опускные и перепускные трубы
  • Верхний коллектор
  • Нижние коллекторы
  • Пароперегреватель
  • Лаз для котла
  • Люк для котла
  • Люк обдувочный (лючок для обдувки)
  • Водоуказательные приборы
  • Аппарат обдувочный

Технические характеристики

Температура питательной воды, °С 100
Температура пара на выходе, °С насыщ. 220
Вид поставки Россыпью
Масса котла без топки (в объеме заводской поставки), кг 19472
Габариты компоновки, LxBxH, мм 9200х5830х7000
Габариты транспортабельного блока, LxBxH, мм россыпью
Расход расчетного топлива (топливо №1) , кг/ч (м3/ч — для газа и жидкого топлива) 1100
Расчетный КПД (топливо №1), % 86
Рабочее (избыточное) давление теплоносителя на выходе, МПа (кгс/см2) 2,3(23,0)
Тип котла Паровой
Номер чертежа компоновки 00.8002.408-01
Паропроизводительность, т/ч 10
Вид расчетного топлива 1 — Антрацит

Как сделать заказ?

Заказать паровой котел ДКВр-10-23С (Е-10-2,4Р) (ТЧМ) по лучшей цене от производителя можно, оставив заявку через форму на нашем сайте, позвонив нам по телефону +79132176897 или отправив запрос на электронную почту zakaz@pkaem.ru. Если вы нашли предложение дешевле, пришлите нам коммерческое предложение конкурента, и мы гарантированно предложим более выгодные условия на всю сертифицированную продукцию с доставкой по всей России. Заполните форму — менеджер свяжется, уточнит ТЗ и подготовит коммерческое предложение.