Системы менеджмента качества ISO 9001:2015
Вентилятор ВДН-11,2-1500
Описание
Вентилятор состоит из следующих
- корпус (улитка);
- рабочее колесо;
- всасывающий патрубок;
- электродвигатель-привод;
- рама (опора).
Рабочее колесо — это устройство, состоящее из диска, к которому приварены или приклепаны 16-ть загнутых назад лопаток. К диску приклепана втулка (ступица), с помощью которой диск рабочего колеса закрепляется на валу электродвигателя. С целью предотвращения перегрева подшипников электродвигателей, расположенных со стороны рабочих колёс ( Передних подшипников), посадочные поверхности ступиц рабочих колёс имеют шлицевые пазы, что обеспечивает возможность применения вентиляторов в качестве дымососов. При вращении рабочего колеса воздух по воздуховоду подводится к центру рабочего колеса, где, за счет центробежных сил, отбрасывается от центра улитки к периферии и нагнетается в воздуховод. В центре рабочего колеса вентилятора образуется разрежение, куда беспрерывно поступает воздух. Регулирование производительности и полного давления в вентиляторе осуществляется осевым направляющим аппаратом (или ОНА). Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Направляющий аппарат устанавливается на входе воздушного потока в корпус. Лопатки синхронно поворачиваются в направлении вращения рабочего колеса на угол от 0 до 90°. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования.
Эксплуатация вентиляторов
Перед пуском в работу необходимо выполнить внешний осмотр вентилятора, обратив внимание на следующее:
- наличие ограждения валов и полумуфт;
- наличие заземления электродвигателей;
- прочность крепления электродвигателя, подшипников, вентилятора;
- наличие поступления воды на охлаждение подшипников (при наличии ходовой части);
- наличие уплотнений в местах прохода вала через кожух;
- наличие ограждающих сеток у всасывающих патрубков;
- соответствие указателей положения регулирующих устройств у машины указателям, установленным на щите управления;
- плотность закрытия и легкость хода регулирующих устройств;
- отсутствие задеваний движущихся частей.
Для проверки работы вентилятора на холостом ходу необходимо направляющий аппарат или шибер полностью закрыть и включить электродвигатель. Проверить отсутствие посторонних шумов, задеваний движущихся частей о корпус, вибрации подшипников. При работе на холостом ходу медленно открывать направляющий аппарат или шибер вентилятора таким образом, чтобы ток электродвигателя под нагрузкой не превышал допустимого значения. В процессе работы вентилятора необходимо:
- контролировать уровень масла в подшипниках;
- проверять температуру корпусов подшипников;
- следить за поступлением воды на охлаждение подшипников (при наличии ходовой части);
- контролировать показания амперметров электродвигателей;
- проверять на ощупь температуру статора электродвигателя;
- следить за исправным состоянием регулирующих устройств (направляющих аппаратов, шиберов).
Базовая комплектация в сборе
- Вентилятор, собранный на постаменте с двигателем и направляющим аппаратом
- Паспорт с руководством по эксплуатации
- Всасывающий карман (по желанию Заказчика)
- Ориентировочный срок изготовления, дней: 14-21
Технические характеристики
- Номер чертежа компоновки (правое вращение): 00.8048.086-04
- Номер чертежа компоновки (левое вращение): 00.8048.086-05
- Диаметр рабочего колеса, м: 1.12
- Частота вращения двигателя (синхронная), max, об/мин: 1500
- Типоразмер двигателя: 5А225М4
- Установленная мощность двигателя, кВт: 55
- Потребляемая мощность, кВт: 42.5
- Производительность на всасывании, м3/ч: 28700
- Полное давление, даПа: 441
- Температура перемещаемой среды на всасывании, С: 30
- КПД max, %: 83
- Предельная запыленность перемещаемой среды, г/м3: 0.1
- Предельная температура перемещаемой среды на всасывании, С: 200
- Габариты поставочные с э/дв., LxBxH, мм: 1505х2038х1685
- Масса с э/дв. (без э/дв.), кг: 1063 (745)
- Угол разворота корпуса при поставке (монтаже): 255° (0°-270° через 15°)





